股票抵押融资 零跑冲向年销400万辆？
2025-09-22"新势力要最终存活股票抵押融资，年销 100 万辆或许不够，门槛至少要到 400 万辆。"——在慕尼黑车展上，零跑汽车创始人朱江明抛出了这样一个极具冲击的判断。 他得出这个判断的逻辑很"简单直接"：" 100 万台原本是燃油车的门槛，未来电动车可能会更高，因此最终集中度会比燃油车更高"。换言之，当行业终局的竞争变得更残酷，头部聚集效应更强时，销量的生存线也将被大幅抬高。 可以确定的是，不管这个逻辑是否会成立，这个数字绝对足够"野心"。 纵观中国汽车发展史，年销百万的自主品牌已是凤毛麟角，能超越